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大连走上高质量发展的振兴之路(2)_大连地铁线路图

2018年12月5日,首批从迪拜始发经大连港转为铁路运输最终抵达满洲里的进口车,举行了集装箱拆箱仪式,标志着这条平行进口车海铁联运线路成功开通。大连2018年海铁联运量位居全国之首。基于先天禀赋和互联互通优势,积极推进国际物流大通道建设,已成为大连抢抓“一带一路”机遇的首要选项。密切与日韩主要港口合作,建设环渤海中转网络体系;重点开辟东南亚、中东、非洲、地中海至欧洲的航线,开拓辐射南太平洋的海上通道……大连全面扩大开放正向宽领域拓展。

2019年6月11日,第五次中国—中东欧国家地方省州长联合会工作组会议在大连举行,17个中东欧国家的36个代表团、66位外宾参会。经贸推介之余,大连精心策划多条参观线路,让参会代表走进大连、亲近大连。即将在大连举行的2019夏季达沃斯年会将汇聚1800多名中外嘉宾共襄盛举,这将是一次展示大连形象、开展招商引资的大好机遇。

打造自贸试验区的“大连样本”

如果说大连是东北的“开放高地”,那么大连自贸片区就是这块高地上走在开放最前沿的探索者。大连自贸片区充分发挥先行先试优势,立足大连特色,形成“大连经验”,让改革开放“试验田”成为自贸区建设的“经验输出地”。

大连自贸片区挂牌两年多来,已完成《中国(辽宁)自由贸易试验区总体方案》确定的108项改革任务中涉及大连片区任务总量的91%,出台了225项支持自贸试验区发展的政策措施,推出了237项制度创新事项,其中“进境粮食检疫全流程监管”“保税混矿监管模式”入选国家自贸区改革试点经验并在全国推广。在借鉴上海国际贸易单一窗口3.0版基础上,大连自贸片区新增跨境班列申报、海运中转等9项功能;研发推出智能出口退税平台,退税提速47%;2018年大连口岸整体通关时间比2017年压缩33.34%。

随着“放管服”改革的不断推进,大连自贸片区不断提高行政效能,优化营商环境,商事登记“立等可取”,行政审批制度改革不断深化。两年来,大连自贸片区新增企业近1.5万家,存量企业超过2.5万家,其中外资企业940家。2018年片区实现进出口总额1596.22亿元人民币,实际利用外资18.44亿美元,分别占辽宁自贸区的95.9%和96.9%。

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